电动汽车

　　今日，字节跳动旗下App豆包日均活跃用户数（DAU）突破1亿大关，成为字节跳动App王国中又一“亿级DAU”产品。据内部的人偷偷表示，豆包的UG和市场推广费用在字节历史上所有破亿DAU产品中最低，显示出其高效的用户增长和留存能力。豆包的Seedream生图模型和Seedance视频生成模型不断激活创作场景，三宫格等P图玩法连续登上热搜，每天带动的自然下载量高达百万级。 豆包的成功得益于其强大的技术支撑和组织架构。字节跳动Seed团队作为豆包大模型的技术与组织支撑，被视为公司的核心战略业务。2025年，Seed团队完成了AILab等多个团队的合并整合，并迎来组织架构升级，吴永辉成为团队“一号位”，全面聚焦大模型基础研究与应用落地。为激励团队，字节跳动还为Seed成员提供了额外期权奖励，并取消部分长期研究项目的季度OKR考核。

　　【北汽福田卡文重卡BEACON量产版发布：纯电、气氢、液氢三动力，8分钟充电续航100km】

　　12月24日，北汽集团宣布北汽福田卡文重卡BEACON量产版正式对外发布。新车提供纯电、气氢、液氢三种动力选择，其中液氢产品为行业首个将液氢能源应用于量产化的新能源重卡。该技术此前仅应用于航天航空领域。BEACON重卡搭载200/300kW大功率燃料电池，采用“驾驶区/储能区/驱动区”三段式布局，并支持集中控制、车云交互、OTA升级等智能化功能，致力于打造“商用车最强智能体”。 北汽福田卡文重卡BEACON配备1米“行业最宽”卧铺、气囊减震座椅，并在商用车中首次引入AI语音大模型。此外，该车实现行业首次量产应用800V整车电压平台，充电产品支持兆瓦超充，充电8分钟续航100km。氢动力产品加氢15分钟，续航超1000km。BEACON还搭载新一代商用车ICA/HWP组合辅助驾驶系统，依托7摄像头+5雷达+1激光雷达感知网络，配合高精定位与地图，覆盖26大类114项场景，实现22项辅助驾驶功能。

　　快科技12月24日消息，极氪品牌全新旗舰SUV即将登场，内部代号“虎鲸”的车型预计将于下月亮相，并计划在2026年一季度末正式上市。这款新车的内部代号与极氪9X的“蓝鲸”代号相呼应，两款车同出自浩瀚-S超级电混架构，属于同一旗舰平台并行开发的不同取向产品。

　　今日，广汽集团宣布旗下昊铂A800真正开始启动L3有条件无人驾驶高速道路研发测试，测试速度最高可达120km/h。此次测试已获得广州市相关主管部门批准，是国内少数获批开展L3有条件无人驾驶高速测试的项目之一。L3有条件无人驾驶的核心变化在于在限定场景和条件下，系统将承担主要驾驶任务，对车辆的感知能力、决策能力及系统安全架构提出了更高要求。 昊铂A800构建了覆盖车身四周的360°全天候感知矩阵，融合高分辨率激光雷达、毫米波雷达与多目摄像头，在高速、夜间、雨雾等复杂条件下，持续稳定地获取环境信息。该车基于华为乾崑智驾ADS4的算力与算法能力，系统能够在高速行驶状态下，对多车、多目标、多路径进行并行判断，实现毫秒级决策与精准控制；在120km/h的速度下，车辆仍能保持稳定、克制、可预期的驾驶行为。 广汽昊铂A800已于12月19日开启盲订，长宽高分别为5130/1966/1500mm，轴距达到3020mm，搭载全球首创三面式翻转大灯、全球最长6m光环灯带。新车搭载排量为1.5升的增程器，功率为118kW，匹配来自江苏正力新能电池技术股份有限公司的磷酸铁锂电池。

　　12月24日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布对特斯拉Model3展开缺陷调查。此次调查的焦点是车辆在紧急状况下车门应急释放装置的易用性和醒目程度。调查涉及约179071辆2022款Model3车型。NHTSA表示，调查是在收到一份缺陷请愿后于12月23日真正开始启动的。请愿中指出，Model3配备的机械式车门应急拉手被隐藏在不显眼的位置，没明确标识，在紧急状况下不易被发现，可能会影响乘员迅速逃生。 截至目前，特斯拉尚未对此事作出回应。必须要格外注意的是，启动缺陷调查并不等同于确定召回，但意味着监管审查慢慢的开始。一旦确认存在安全风险隐患，可能会引发进一步的监管措施。

　　近日，火山引擎与比亚迪宣布在智能座舱领域达成深度合作，将豆包大模型深度融入比亚迪DiLink系统，实现语音交互、内容推荐与出行服务的无缝衔接。此次合作已覆盖比亚迪旗下五大品牌的全量在售车型，包括仰望、腾势、方程豹、王朝和海洋系列。 合作的亮点在于豆包大模型的智能座舱体验，它可提供“能推理、会思考、懂情绪”的人机交互体验。豆包大模型的联网问答能力使得语音助手能够实时检索互联网动态资讯，并深度整合抖音集团生态内的丰富内容矩阵，以内容卡片、短视频等多元形式为用户更好的提供问答服务，使用户得到满足从闲聊问答到专业查询的多重需求。 此外，双方的合作还涉及智能进入（全场景数字钥匙）、座舱娱乐、智能语音等多领域，推动DiLink系统持续AI进化，为用户更好的提供更加智能化的驾驶体验。在FORCE原动力大会上，双方合作的腾势N8L展示了基于豆包大模型的智能座舱体验，展现了合作成果的实际应用。

　　【领克10EM-P后备箱渗水问题解决方案出炉：免费检查优化，终身质保承诺】

　　今日，领克汽车官方针对领克10EM-P车型后备箱渗水问题发布说明。近期售后工作中发现10余例该车型后备箱渗水情况，经技术排查，确认在高压水枪特定角度、长时间直冲车辆后保险杠间隙后，有几率发生渗水。领克汽车表示，此现象属特定场景下的偶发事件，日常下雨、洗车不受影响，车辆安全性能不受影响。 领克汽车为此推出专项服务方案，即日起对2025年11月5日前生产的部分领克10EM-P车辆提供专项检查及后备箱密封防水性优化。如检查发现渗水，将免费更换受影响零部件。无论是不是渗水，用户均可免费优化后备箱密封工艺。完成优化后，领克将对涉及的零部件提供首任车主终身质保服务。 为保障用户车辆尽快完成优化，领克售后授权经销商将提供上门取送车辆、星月等待、免排队等服务，以使用户得到满足实际需求。

　　近日，比亚迪一款全新皮卡车型的外观专利图曝光，该车型专为南美市场设计，预计将于2026年在巴西市场首发。这款皮卡定位低于比亚迪SHARK，外观上，其大嘴式进气格栅和贯穿式镀铬装饰与比亚迪宋L相似，雾灯区域采用C字形设计，车身侧面线条凌厉，双腰线设计增强层次感，后翼子板造型凸显力量感。新车采用双排座布局，尺寸紧凑，与传统门把手和黑色轮拱包覆相搭配，实用性强。 内饰方面，预计新车将延续比亚迪家族化设计，配置上可能采用承载式车身结构和双叉臂式后悬架，以平衡舒适性和承载能力。动力系统方面，由于货箱与车身为一体式构造，新车很可能搭载比亚迪第五代DM插电混动系统，提供高效动力输出。车尾设计简约，采用贯穿式尾灯和下翻开启的后货箱尾门，确保使用的便利性。

　　12月24日，华为乾崑智驾官方宣布其ADSPro（增强版）系统实现领航辅助全面升级。新增EPA车位预选与离车泊入辅助功能，逐步提升泊车便捷性。此外，华为乾崑智驾ADSPro（增强版）将支持城区领航辅助（CityNCA），计划于明年1季度起通过OTA推送给近20款车型，覆盖15万级市场。 华为乾崑智驾ADS系统分为ADSSE（基础版）、ADSPro（增强版）、ADSMax（超阶版）、ADSUltra（旗舰版）四个配置版本。ADSPro增强版定位中端，目前支持高速领航辅助、城区车道巡航增强（CityLCC+）、代客泊车辅助等智驾功能。而ADSMax（超阶版）及ADSUltra（旗舰版）才支持城区领航辅助（CityNCA）。即便ADSPro（增强版）实现城区领航辅助，ADSMax（超阶版）依然有车位到车位、泊车代驾等更高阶功能。

　　今日，无锡市商务局宣布将追加1亿元购车补贴，以延续2025太湖购物节汽车焕新补贴活动的积极效应。自9月5日活动启动以来，首期2亿元补贴已于11月24日全部申领完毕。追加的1亿元补贴将从12月24日17时起在“灵锡”APP开放申领，消费者需满足定车、开票、上牌均在活动期间，且未在“灵锡”APP申领过补贴的条件。补贴政策明确，2025年11月25日以后新购的10万元以下车辆不予补贴，而10-20万元车型补贴5000元，20万-30万元补贴8000元，30-40万元补贴9000元，40万元以上补贴10000元。无锡市汽车焕新补贴不与国家及省级汽车报废更新补贴政策叠加享受，对购车人户籍及新车上牌地不作限制，每位消费者限申领1台新车补贴。 审核通过和公示结束后，补贴将于2026年上半年由各板块负责发放至消费者银行账户。无锡市商务局此举旨在加大惠民力度，促进汽车消费市场的活跃。

　　今日，阿里通义宣布Qwen3-TTS家族新增两款模型，分别为音色创造模型Qwen3-TTS-VD-Flash和音色克隆模型Qwen3-TTS-VC-Flash。Qwen3-TTS-VD-Flash支持复杂自然语言指令输入，实现对音色、韵律、情感等的精细化调控，用户可自由定义音色，不再局限于预设音色。在InstructTTS-Eval中，其综合表现超越了GPT-4o-mini-tts、Mimo-audio-7b-instruct等模型。Qwen3-TTS-VC-Flash则支持3秒级别音色克隆，并能生成10大主流语言的音频，其在MiniMaxTTSMultilingualTestSet上的平均词错误率（WER）全面优于其他模型。 两款新模型均具备高表现力的拟人化音色，能够稳定输出与输入文本高度契合的语音内容，并自动调节语气节奏。它们还具备强大的文本解析能力，能自动处理复杂文本结构，精准提取关键信息，展现出较强的鲁棒性。Qwen3-TTS-VD-Flash支持通过自然语言描述生成定制化的音色形象，而Qwen3-TTS-VC-Flash则支持基于克隆音色生成多语种音频，对复杂文本和野生音频都有较高的鲁棒性。这两款模型的推出，标志着阿里通义在文本到语音技术领域的进一步发展。

　　12月24日，千里科技宣布已完成与梅赛德斯-奔驰（上海）数字技术有限公司的股份过户登记，奔驰数字技术以9.87元/股的价格获得力帆控股持有的135633002股股份，占公司总股本的3.00%。此次股权过户标志着奔驰正式成为千里科技第五大股东，交割正式完成。此前，梅赛德斯-奔驰集团计划投资重庆千里科技股份有限公司，以提升其在中国的软件实力。浙江吉利控股集团作为千里科技的主要股东之一，主导推动奔驰参与投资，并将无人驾驶业务整合到千里科技，使其成为集团未来智能驾驶技术的核心平台。 千里科技董事长印奇对奔驰入股表示欢迎，并称这代表了对千里科技的认可。他透露，双方将形成非常紧密的战略合作，在智能驾驶和智能座舱领域展开丰富的合作。此次合作有望逐步推动千里科技在智能驾驶技术方面的发展，同时也为奔驰在中国市场的软件实力提升提供支持。

　　【消息称理想汽车第二产品线总裁张骁将离职，负责L8、L7和i8等车型】

　　12月24日，据晚点AUTO报道，理想汽车第二产品线总裁张骁即将离职的消息引发关注。张骁自2016年加入理想汽车，担任整车产品经理，后负责售价30万至40万元的第二产品线月，张骁曾表示第二产品线是理想汽车的经营基盘，对稳定销量和利润至关重要。 2025年11月，理想汽车交付新车33181辆，同比下滑31.92%。截至11月30日，理想汽车历史累计交付量达到1495969辆。预计明年初，理想i6的月产能将提升至两万辆。张骁的微博自9月底起已停止更新，此前他曾高频发布理想i8相关信息。

　　12月24日，A股无人驾驶概念再度集体走强。Wind多个方面数据显示，浙江世宝(002703.SZ)、合众思壮（002383.SZ）等多股触及涨停。

　　今日，上海量子城市空间智能建设年度成果之一——全国规划资源领域首个基础大模型“云宇星空大模型（专业版）”正式对外发布。该模型由上海市规划资源局联合商汤大装置共同研发，旨在推动城市治理向科学化、精细化、智能化发展。“云宇星空”构建了“1+6”模型体系，以1个行业基座大模型为核心，搭配6个垂类模型，覆盖规划资源、政府治理、社会共创三大领域的十大核心场景。 “云宇星空大模型（专业版）”深度融入规划资源业务全流程，基于全国首个规划资源领域全贯通专项语料库“坤舆经略・语料库”训练而成，参数量达6000亿。模型不仅能读懂卫星遥感影像、城市规划图、三维实景、文本报告等跨模态数据，还拥有自主决策的调度引擎，可协同时空智能底板、垂类模型与多智能体完成复杂任务编排。其功能包括“问不倒”、“能调图”、“会统计”、“能识图”和“会报告”，旨在提供决策咨询服务，提升数据查询效率，辅助图纸合规性审查等视觉密集型工作，并辅助生成符合技术规范的业务报告。预计明年6月，将完成规划资源系统60+全专业领域知识图谱构建。

　　12月24日消息，长安汽车发布了重要的公告，其控股子公司深蓝汽车将进行增资扩股，预计募资总额达61.22亿元。长安汽车计划通过非公开协议增资31.22亿元，这中间还包括20.79亿元的自有资金和价值10.43亿元的非货币性资产。渝富集团和招银投资已支付保证金，具备受让资格。增资完成后，长安汽车持股比例维持不变，为50.9959%，渝富集团和招银投资将分别持有12.0934%和2.4187%的股份。 增资扩股的详细内容有长安汽车增资31.22亿元，其中20.79亿元为自有资金，非货币性资产部分包括深蓝S05车型、G318车型的相关专利权、专有技术、软件著作权等，评价估计价格为10.43亿元。渝富集团和招银投资则分别以现金方式增资25亿元和5亿元，资产金额来源均为自有资金。此次增资将使深蓝汽车的注册资本从32810.8278万元增加至46615.7065万元。 现金支付期限分为两个阶段，协议生效且交割先决条件满足后的3个工作日内支付一部分，剩余部分则需在2025年12月31日前完成。非货币性资产部分将在交割后完成产权变更登记。此次增资旨在逐步扩大深蓝汽车的资本实力，推动其在新能源汽车领域的发展。

　　【全球首款华为智驾燃油车！奥迪A5L Sportback旗舰版34.59万起售】

　　12月24日，上汽奥迪宣布中型轿车奥迪A5LSportback旗舰版车型正式开启交付。该车型是全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车，提供两款配置，售价分别为34.59万元和38.29万元，为该系列中最贵的两款。官方还推出价值4000元的“无忧礼”，包含2年3次奥迪品牌保养服务。 奥迪A5LSportback旗舰版采用奥迪新新一代PPC智能平台，支持城区领航等功能。车辆配备多达32个高性能传感器，包括12个高清摄像头、6个毫米波雷达及12个超声波传感器，并搭载2颗配备恒温自清洁系统的激光雷达。动力方面，搭载第五代EA888发动机，最大输出功率200kW，最大扭矩400N・m，百公里加速仅需5.6秒，配备全新升级的quattro智能四驱系统。底盘悬挂方面，采用前后五连杆独立悬架，辅以渐进式转向系统，全系quattro四驱车型标配奥迪赛道级S-Sport运动悬架系统。

　　【不只是导航：智驾地图重构高阶辅助驾驶路径丨2025第七届金辑奖新供应链创新案例】

　　在智能辅助驾驶加速落地的当下，车辆对道路的理解正在发生明显的变化。过去，地图更多承担的是“导航工具”的角色，解决的是“怎么走”的问题；而在高阶辅助驾驶和城市NOA逐步普及的背景下，地图开始被赋予新的任务——帮助车辆提前理解道路结构、交通规则和潜在变化，成为ADAS系统的重要基础能力之一。

　　2015年，零跑汽车成立。彼时，正是跨界造车方兴未艾之时，百余家新势力车企雨后春笋般涌出。

　　【五菱星光560全能SUV亮相：三种动力，5座7座可选，2026年1月上市】

　　上汽通用五菱宣布，其首款“全能硬派大空间SUV”星光560将于2026年1月上市，提供燃油、插混、纯电三种动力形式，首发权益价5.98万-9.88万元。星光560车身长宽高分别为4745/1850/1755mm，轴距2810mm，提供四种车漆和两款内饰，可选5座和7座版本。新车采用两种前脸造型，燃油版和插混版设计一致，保留大尺寸进气格栅，纯电版前脸则进行大面积封闭式处理。 内饰方面，五菱星光560仪表台设计简洁，集成悬浮式中控屏，支持Hicar+Carlink+DLNA手机互联等功能。燃油版车型配套传统机械式换挡杆，插混版和纯电版采用怀档设计，并具备直流快充和对外放电功能。动力配置上，燃油版支持匹配6速手动变速箱与CVT变速箱，其中燃油手动车型搭载1.5T发动机，上限功率130千瓦，WLTC工况综合油耗为6.99升/百公里。燃油CVT车型搭载上限功率130千瓦、峰值扭矩290牛·米的1.5T发动机，WLTC工况综合油耗为7.58升/百公里。插混版采用1.5L自然吸气发动机，20.5千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航能力125公里，WLTC综合续航能力1100公里。纯电版采用前置单电机布局，驱动电机上限功率100千瓦，CLTC工况纯电续航能力500公里，支持2C快充，电量30%提升至80%最快20分钟。

　　12月24日，据证监会IPO辅导公示系统显示，杭州云深处科技股份有限公司（以下简称“云深处”）已经向浙江证监局提交IPO辅导备案，辅导券商为中信建投。在此之前，云深处已于11月初完成股改，更名为“杭州云深处科技股份有限公司”，企业类型从“其他有限责任公司”变更为“其他股份有限公司(非上市)”。

　　【特斯拉与Matrix Renewables签约，1GWh储能项目落地英国】

　　盖世汽车讯据外国媒体报道，12月23日，可再次生产的能源公司MatrixRenewables宣布，已与特斯拉就苏格兰一座1GWh电池储能系统签署总承包（EPC）协议。英国一直是特斯拉储能业务的核心市场之一。

　　日产汽车近日宣布，将在日本市场为ARIYA艾睿雅/艾睿雅NISMO电动汽车推出小幅改款，预计分别于2026年2月20日和3月19日发售。2026款艾睿雅在设计上进行了全面更新，前脸格栅部分从与车身异色变为同色，风格更为整体，外侧采用V型运动设计。针对日本路况，车辆优化了悬挂系统，并新增智能距离控制管理系统，支持V2L对外放电功能。此外，还配备了与谷歌合作的NissanConnect信息娱乐系统。 2026款艾睿雅NISMO则从标准型号中继承了NissanConnect、交流V2L对外放电接口、智能距离控制等改进。在价格这一块，2026款艾睿雅基础2WD66kWh版本含税售价为667.59万日元，顶配4WDB9e-4ORCE版本则是807.29万日元，约合人民币30.1至36.3万元。2026款艾睿雅NISMO的售价将在稍后公布。

　　日前，长城汽车董事长魏建军在欧拉5上市发布会上对一体化压铸技术提出批评，指出其在国内生产所带来的成本高、设备投入大、工艺不灵活，且铝合金材料在碰撞后难以修复，导致维修费用和保险费用增加。魏建军强调，长城汽车选择更务实、耐用、易维护的技术方案，以降低用户的实际使用负担。 长城汽车技术中心副总经理霍聪敏进一步解释，公司六年前就开始研究一体化压铸技术，并具备相关设计能力，申报了100多项专利。尽管轻量化和缩短生产链路是大压铸的核心优势，但工程师们经过多方案测算发现，在车身传力结构上应用大压铸的减重效率不如在外覆盖件上应用铝板。此外，压铸件在高速撞击时易碎片化变形，增加维修成本及保费。长城汽车坚持“合适的材料用到合适的部位”，并采用“多材料融合”的车身技术路线，包括超高强/热成型钢、挤压铝、压铸铝/镁合金等，以保障车辆安全性及用户使用价值。

　　【TechWeb】12月24日消息，据外国媒体报道，马斯克担任CEO的特斯拉，除了是全球领先的电动汽车厂商，还是全球重要的太阳能和清洁能源生产与存储厂商，他们的储能系统Megapack在全球已大量部署，在上海的储能超级工厂已在今年2月份投产，第1000台已在7月份下线，也有大量出口。而从外媒最新的报道来看，此前在欧洲已获得多个能源存储项目订单的特斯拉，在英国又签下了大单。

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　　今日，岚图汽车董事长卢放发表文章，探讨新能源汽车行业怎么样摆脱内卷现象。卢放指出，内卷本质上是行业内同质化严重和创新不足的问题，许多企业追求短期利益，选择抄袭模仿而非基于客户的真实需求进行创新。这种低水平竞争导致市场上充斥着大量伪创新产品，无法真正满足用户需求。 卢放强调，要摆脱内卷，必须回归用户的原点，深入了解用户的真实需求，站在用户角度提供真正有价值的产品，解决用户的实际问题。同时，要回归创新的原点，基于用户需求来做真正的创新，让技术创新转化为价值，提升用户的生活质量。此外，还要回归经营的原点，重新审视竞争的本质，通过体系化的管理创新和流程重构，提升效率，更好地满足用户需求，在竞争中实现自身的可持续发展。

　　12月24日，江西省人民政府印发《江西省“人工智能+”行动方案》，旨在推动人工智能技术在生活消费领域的深度融合与应用。方案强调加强云侧智能决策、场景引擎和自适应感知等关键技术与购物、文娱、家居等领域的结合，发展新型智慧电商、智慧娱乐、智慧家居等新业态，并促进智能眼镜、智能手表、VR/AR设备等智能设备的消费。 《方案》还提出加大具身智能、消费电子等领域传感器的研发生产，加快智能穿戴、虚拟现实等领域的产品创新，并支持企业开展光通信、显示、音视频等模组的研发应用。此外，方案鼓励有基础的地方加强企业培育和项目招引，承接核心城市外溢标注业务，争取纳入全国数据标注试点，并鼓励标注企业加强智能化处理工具和平台研发，培育壮大数据处理和数据服务产业。 在医疗领域，方案提出健全省基层人工智能辅助智慧医疗系统，推动医疗数据合法合规安全有序利用，并鼓励中医药和病理等领域大模型研发。同时，开展智慧医院、互联网医院建设，推动人工智能在辅助诊断、慢病管理、医保服务等领域的合法合规应用。方案还计划打造养老高质量数据集，开展人工智能技术的适老化设计，并加强脑机接口、养老机器人等智能产品在养老场景的推广力度。

　　12月24日，一汽奔腾品牌宣布，截至当日，2025年累计销量达到190017辆，创下20年来的销量历史新高。根据这一数据，一汽奔腾品牌2025年的月均销量超过15834辆。在11月份，一汽奔腾整车销量为19520辆，同比增长15.4%，其中新能源车型销量为15793辆，同比增长16.1%。在1至11月期间，一汽奔腾品牌累计销量为177137辆，同比增长32.7%。 一汽奔腾品牌的销量增长得益于其在新能源汽车市场的强劲表现。2025年11月，新能源车型的销量占到了品牌总销量的大部分，显示出消费者对一汽奔腾新能源车型的高度认可和市场需求的增长。品牌的整体销量增长也反映了一汽奔腾在产品力、市场策略和消费者服务等方面的积极努力和成效。

　　12月24日，岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放在微博上发表长文，探讨新能源汽车行业如何摆脱内卷现象。卢放指出，内卷现象背后是行业同质化严重和创新不足的问题，许多企业追求短期利益，选择抄袭模仿而非基于用户需求进行原始创新。这种低水平竞争导致市场上充斥着大量伪创新，没办法真正使用户得到满足需求。 要摆脱内卷，卢放认为必须回归用户的原点，深入了解用户真实需求，站在用户角度提供真正有价值的产品，解决用户实际问题。同时要回归创新的原点，基于客户的真实需求进行真正的创新，让技术创新转化为价值，提升用户生活质量。此外还要回归经营的原点，通过体系化管理创新和流程重构提升效率，更好地满足客户的真实需求，在竞争中实现可持续发展。只有这样，新能源汽车行业才能真正摆脱内卷，共建可持续发展的健康生态。

　　12月24日，上汽通用五菱宣布其首款“全能硬派大空间SUV”——星光560将于2026年1月上市。新车提供插混、燃油和纯电三种动力形式版本，首发权益价5.98万-9.88万元。星光560以其硬朗线条和全新X家族灯语设计，提供银霜白、耀石黑、烟霞灰、星际蓝四种车漆。车辆尺寸为4745×1850×1755mm，轴距2810mm，可选5座和7座版本。内饰提供胡桃棕和暖沙棕两款，内置四感高舒座椅，采用990mm座间距+1463mm宽体设计，拥有超宽体座舱。 星光560的各版本配置如下：纯电版采用几乎封闭式前脸，配有柳州赛克100kW功率电机；插混版采用黑色的格栅前脸，配有柳州赛克的1.5L型号LBG发动机（78kW）；燃油版采用黑色的格栅前脸，配有柳州赛克的1.5T型号LC4发动机（130kW）。新车的设计和配置旨在满足多种用户的需求，提供多样化的动力选择和宽敞的车内空间。

　　12月23日，针对近期的天眼查显示的工商信息变动，沃尔沃汽车方面接受各个媒体采访时回应称，沃尔沃汽车中国投资有限公司的法定代表人变更仅为“事务性工商变更”，不涉及亚太区管理层及实际业务负责人的调整，对公司日常运营及管理团队无影响。此次变动引发市场关注，但公司迅速澄清稳定了外界预期。

　　12月24日消息，吉利汽车官方于近日宣布，旗下的A0级纯电小车——星愿累计交付突破500000辆。图片来自：吉利银河吉利星愿于2024年10月9日发布上市，于今年10月10日推出2026款，彼时的上市指导价6.88-9.88万元。

　　今日，广西宣布自2025年秋季学期起，将面向全区普通本科高校所有新生开设人工智能通识课。此举是广西深入推动国家教育数字化战略行动的一部分，旨在加快人工智能赋能教育强区建设。广西已建设广西教育网，并推进各类学校数字化教学终端配备和更新，实现中小学宽带网络和多媒体教学设备全覆盖，数字校园基本普及。 广西还统筹建设了广西智慧教育平台（“桂教通”平台），提供教育应用超市和人工智能教育服务专区，为各级各类学校提供数字化、智能化应用服务。此外，广西实施了全区中小学教师信息技术应用能力提升工程2.0，推动中小学教师信息技术应用能力培训全员覆盖。去年11月，教育部办公厅发布《关于加强中小学人工智能教育的通知》，提出2030年前在中小学基本普及人工智能教育。

　　12月24日，博主@德卤爱开车曝光了一组领克800的伪装车谍照。从照片来看，新车的具体造型尚未完全公开，仅展示了车头和车尾部分。据博主分析，领克800的尺寸小于家族中的领克900，但设计风格相近，定位可能与在售的中大型SUV领克09相当。细节方面，领克800预计会延续领克900的方正外观，配备贯穿式尾灯和家族式“THENEXTDAY”前脸。 领克800的具体平台（SPAEvo或SEA）尚未公布。目前领克在售的中大型及大型SUV包括领克09和领克900，售价分别为23.88万-26.58万和30.99万-41.68万。领克900的长宽高分别为5240x1999x1810(1800)mm，轴距3160mm，采用隐藏式门把手、隐藏式水切，配贯穿式尾灯，Logo发光，采用电动天地尾门。动力上，领克900提供1.5T和2.0T两款发动机选择，并提供双电机及三电机配置，0-100km/h最快4.3s，WLTC纯电续航最长220km。部分车型还配备空气弹簧和可变阻尼减振器，有后轮转向功能，辅助驾驶等级为L2级。

　　【吉利控股集团高级副总裁杨学良对极氪Logo：象征着中西方文化的交融，如同两扇门或两只紧握的手】

　　今日，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良对极氪Logo的起源、设计和演变进行了详细解释。极氪Logo最初是领克品牌的标志，领克的英文“Lynk”意为链接，象征着中西方文化的交融，如同两扇门或两只紧握的手。随着领克决定仅使用英文字母作为标识，该Logo随后被赋予了极氪品牌。 吉利汽车控股有限公司近期宣布，公司已收购所有已发行及发行在外的极氪股份及极氪美国存托股份。合并完成后，极氪成为吉利的全资附属公司，并已从纽交所退市。此次合并背后，吉利与极氪的管理层也已完成调整。李东辉担任吉利控股集团副董事长，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理；安聪慧任吉利控股集团CEO，全面负责运营管理工作；桂生悦继续担任吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事；淦家阅担任合并后的吉利汽车集团CEO，并继续担任吉利汽车控股有限公司执行董事。

　　近日，汽车媒体CarScoops发布了一组宝马纯电M3的路测图，揭示了这款基于NeueKlasse平台打造的新车设计。宝马纯电M3采用了全新的紧凑型双肾格栅，摒弃了现款M3的巨型格栅，展现出更时尚的外观。车辆的前后轮拱极度外扩，营造出宽大且低趴的肌肉感，不仅强化了空气动力学性能，也在视觉上保持了M系列的压迫感。 在性能方面，宝马为纯电M3开发了一套四电机动力系统，理论峰值功率高达1341马力。然而，考虑到产品定位，宝马预计将量产版的动力限制在约700马力，以确保超越预计550马力的下一代燃油版M3，同时为更高定位的纯电M5预留性能空间。宝马还计划实施“双车并行”的市场策略，即在推出纯电M3的同时，继续销售燃油版M3，后者将搭载双涡轮增压直列六缸发动机，且不采用混合动力系统。 尽管如此，纯电M3面临着重量挑战，多个方面数据显示其可能比现款燃油版重约465公斤。这一重量增加可能会对车辆的性能和操控产生一定的影响，宝马需要在设计和工程上找到平衡点，以确保纯电M3能够很好的满足高性能车迷的期待。

　　11028辆、13506辆、14057辆···年末将至，车市增速骤然放缓，阿维塔的销量却连创新高。从今年3月至今，阿维塔已经连续9个月实现月销破万，并在快速向更高销量冲锋。

　　盖世汽车讯据外国媒体报道，尽管福特全新通用电动汽车平台（UniversalElectricVehicle，UEV）的架构设计，看似十分契合欧洲紧凑型汽车市场的需求，但福特欧洲区总裁JimBaumbick近日表示，由于该平台在欧洲市场落地需要投入巨额资金，该企业决定将推迟该平台进军欧洲的相关决策。JimBaumbick表示，福特UEV架构具备充足的灵活性，可应用于中小型纯电车型，但要在欧洲市场部署这一架构，“无论在工程研发还是资本投入层面，都将是一项极具挑战性的艰巨任务”。

　　快科技12月24日消息，日前，小红书上有多位网友发帖爆料称，中原保时捷跑路了，展厅已经被搬空了。有网上的朋友表示，自己在该店订的车已经交了定金，但现在门店关闭，车还没交付，定金也不知道能不能退还。

　　本田汽车近日公布了2026年全球新产品规划，包括新款CR-V、升级款e:Ny1、0SUV及0轿车四款车型。新款CR-V将进行外观升级与发动机参数优化，继续提供油电混动及插电混动车型。CR-V作为本田在华核心车型，截至2024年9月在华累计销量已突破300万辆，月均销量稳定在1万辆左右，强电智混车型占比近20%。 升级款e:Ny1定位小型SUV，为东风本田e:NS1的姊妹车型，或更名为Y1以适配品牌革新策略，核心改进方向为优化现有产品软肋。0系列的轿车和SUV将在2026年正式量产，基于全新纯电架构打造，贯彻“薄、轻、智”设计理念。0系列概念车于2025年1月CES展首发，10月东京车展新增0α原型车，搭载ASIMOOS系统及与H网页链接合作研发的L3级智能辅助驾驶技术，采用线控转向及后驱、四驱两种动力形式。 量产规划显示，0SUV将于2026年上半年在美国投产，后续登陆亚欧美市场。0轿车（0SALOON）定于2026年下半年量产，0α则计划2027年面向日本、印度市场推出。

　　12月23日，AI领域知名科学家约书亚·本吉奥在播客节目中指出，AI聊天机器人在评价研究想法时存在不可靠性，因为它们倾向于给出正面反馈，几乎不会说坏话。本吉奥表示，他更希望得到直言不讳的建议和真实反馈，但AI的讨好倾向导致其变成了迎合用户的“谎言”。为得到更坦率的回应，本吉奥尝试将个人想法伪装成同事的观点，结果发现AI的回答变得更坦率。他认为，AI讨好用户是一种对齐失败，我们并不希望AI具备这种特性。 本吉奥还提到，AI不断给出正面反馈可能会让用户对此类技术产生情感依赖，引发新的问题。在科技行业内，关于AI过度充当“老好人”的担忧并非个例。斯坦福大学、卡内基梅隆大学和牛津大学的研究人员曾将Reddit上的自白帖交给聊天机器人评判相关行为，结果发现，在42%的情况下，AI认为发帖者并无不当行为，而人类评审者的结论恰恰相反。多家AI公司已公开承认这一问题，并表示正在尝试降低模型的讨好倾向。

　　【沃尔沃EX60纯电SUV将发布：续航超700公里，采用创新电池技术】

　　沃尔沃汽车近日宣布，其全新纯电SUV车型EX60将于1月21日全球首发。EX60基于沃尔沃最新的SPA3平台打造，将采用“最先进的电池技术”。新车延续了沃尔沃家族的最新设计语言，整体风格简约，保留了品牌标志性元素。前脸设计继续采用经典的“雷神之锤”LED日行灯，与旗舰车型EX90高度相似；车尾则配备纵向布局的尾灯组，牌照架置于后保险杠区域。 EX60将提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。沃尔沃还将首次为EX60引入标准化方形电池（PrismaticCells）设计，并采用CTB（Cell-to-Body）技术，使电池成为车身结构的一部分，提升车身刚性，允许汽车更加轻量化，搭载的电池单位体积内的包含的能量更高。目前沃尔沃的主要电池供应商为宁德时代（CATL）和LG新能源（LGES）。官方称EX60的续航将创下沃尔沃新高，超越搭载106kWh电池的ES90轿车，后者官方WLTP续航约700.1公里。

　　12月24日，比亚迪旗下高端品牌仰望U9推出了专属纪念色“极境森林”，售价188万元。此前，仰望U9已有紫色、红色、银色三种车身颜色，售价均为180万元。新推出的“极境森林”绿色车身需额外支付8万元（外观5万元+内饰3万元）。 “极境森林”配色灵感来源于仰望U9Xtreme在纽北赛道创造的电车纪录。今年10月21日，仰望U9Xtreme以6分59秒157的成绩，刷新了纽北量产电车圈速纪录。车身颜色模拟了U9Xtreme征服“绿色地狱”时车窗外模糊的森林景象，深浅不一的绿色交融，呈现出独特的色调。 为还原极境色彩的层次感，“极境森林”采用了四层精密涂层工艺：微米级膜厚控制打底，底漆、珠光层精准调色，清漆层如琉璃般透亮。底层珠光与纳米光学粒子复合，实现动态光谱响应，光线流转间车身会浮现林间疾影般的动态绿影。目前“极境森林”配色已开放选装，预计2026年5月31日前到店。

　　今日，零跑汽车庆祝其创立十周年，创始人、董事长、CEO朱江明在《致全体零跑人的一封信》中宣布，公司将挑战2026年年销百万辆的目标。比亚迪汽车、理想汽车、蔚来等同行企业纷纷发文，对零跑汽车的十周年里程碑表示祝贺。比亚迪在贺词中提到，将与零跑汽车一同见证中国汽车力量的崛起，并以技术创新书写下一个十年的辉煌。理想汽车则强调与零跑汽车共同为用户创造更美好的出行体验。蔚来则表示，将与零跑汽车一起为绿色出行努力，共同加电。 零跑汽车的这一目标展现了其对未来发展的雄心壮志，同时也反映了中国新能源汽车行业的快速发展和激烈竞争。在众多新能源汽车企业中，零跑汽车以其创新技术和市场表现赢得了业界的关注和认可。随着全球对新能源汽车需求的增长，零跑汽车的这一挑战不仅是对自身的考验，也是对中国新能源汽车行业未来发展的一次重要尝试。

　　12月24日消息，上汽集团于近日发布了重要的公告，为简化公司持股智己汽车的股权结构，对于原先通过元界基金持有的智己汽车份额部分，拟变更为由公司直接持有智己汽车的股权。图片来自：公告截图据悉，元界基金由上汽集团、上海张江高科和恒旭资本共同出资设立，专项投资于高端智能电动汽车项目。

　　12月24日，小鹏汽车针对北方冬季行车难题，全球首发了小鹏X9超级增程冰雪稳行系统。该系统通过精准的路况感知和瞬时扭矩调节能力，有效解决了冰雪对开路面上车辆跑偏、打滑的问题。系统能够实时捕捉两侧轮速差异，并快速调整扭矩分配比例，即使在一侧车轮碾压压实冰雪、另一侧接触沥青的情况下，也能保持方向盘稳定指向。 小鹏X9在黑河进行了四项极限测试以验证冰雪稳行系统的可靠性，包括对开路面60km/h刹停测试、对开路面15%爬坡测试、压实雪面0-100km/h加速及100km/h刹停测试，以及压实雪面60km/h绕圆测试。这些测试全面验证了小鹏X9冰雪稳行系统在极端条件下的性能，确保了北方用户在下雪天也能自信驾驶。

　　近日，宝马对5系中期改款的设计调整延伸至M5车型。全新谍照显示，G90测试原型车与之前曝光的测试车有明显差异，前脸部分改动突出。新车前脸设计是现款设计语言的演进版本，保留了标志性双肾格栅，但不再与前大灯相连。大灯造型经过重新设计，不再被一条黑色横向饰条衔接。前保险杠设计保持不变，配备多个进气口，为4.4升双涡轮增压V8发动机提供散热支持。由于双肾格栅尺寸缩小，雷达传感器可能被移至保险杠下部、牌照框正下方的位置。 宝马M5测试原型车的改动不止于前脸升级。透过伪装贴纸可见，尾灯内部灯组布局经过重新设计，风格与新款3系和i3三厢版车型相近。不过尾灯总成的造型、尺寸和安装的地方似乎未变，延续现款设计。新款M5的内饰预计将全面沿用全新iX3的相关设计，包括17.9英寸iDriveX悬浮式中控屏、全景视界挡风玻璃投影系统和3D抬头显示系统等。宝马将通过更多运用Alcantara材质提升内饰质感与运动氛围。新款M5预计2027年下半年发布。

　　日前，我们从沃尔沃官方获悉，旗下全新沃尔沃EX60将于2026年1月21日正式对外发布。新车将基于纯电平台SPA3打造，与沃尔沃EX90共享部分技术。

　　盖世汽车讯据外国媒体报道，12月23日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的最新多个方面数据显示，特斯拉11月在欧盟市场的销量同比下滑34.2%，至12,130辆，而该品牌2024年同期的销量为18,430辆。与此同时，特斯拉在欧盟市场的份额也从去年11月的2.1%，降至1.4%。

　　12月24日，据最新报道，宝马第五代X5（代号G65）计划于明年推出，车型阵容将极为丰富。除了传统的汽油、柴油和插电式混合动力版本外，还将新增纯电动车型iX5和氢能源版本（计划2028年问世）。此外，宝马正在扩大MPerformance系列阵容，继现款燃油版X5M60i之后，将新增一款插电式混合动力车型。这款测试原型车在纽博格林宝马测试中心被抓拍，其双边四出排气系统和连接状态的充电接口均表明其插电混动身份。 外界猜测，这款混动高性能版X5可能搭载直列六缸发动机，而非八缸。若配备V8发动机，其综合功率将超越纯燃油V8版，理应采用更高的数字编号。测试原型车的后牌照安装的地方较现款车型大幅下移，是否保留分体式尾门设计尚无定论。新一代X5的线条比历代车型更为简洁流畅，传统门把手已消失，取而代之的是集成于腰线处的隐藏式小翼片拉手。全新X5的全系阵容还将包含第三款MPerformance车型——iX5M70xDrive，该车型将完全舍弃内燃机，转而采用双电机驱动。宝马正为新车明年的首发进行最后阶段的测试，代号G65的新一代X5计划于8月正式投产。

　　EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向